O condutor que for ingressar numa via, procedente de um lote lindeiro a essa via, deverá:

Transitar pela contramão de direção em vias com sinalização de regulamentação de sentido único de circulação é considerado:

Responda (V) Verdadeiro ou (F) Falso e depois, marque a alternativa CORRETA. Ao regular a velocidade, o condutor deverá observar constantemente as condições físicas da via, do veículo e da carga, as condições meteorológicas e a intensidade do trânsito, obedecendo aos limites máximos de velocidade estabelecidos para a via, além de:

(__) Não obstruir a marcha normal dos demais veículos em circulação sem causa justificada, transitando a uma velocidade anormalmente reduzida;
(__) Sempre que quiser diminuir a velocidade de seu veículo deverá antes certificar-se de que pode fazê-lo sem risco nem inconvenientes para os outros condutores, a não ser que haja perigo iminente;
(__) Indicar, de forma clara, com a antecedência necessária e a sinalização devida, a manobra de redução de velocidade.

(Lei Orgânica) De acordo com o art. 1º, o Município de Doutor Maurício Cardoso, pessoa integrante da República Federativa do Brasil e do Estado do Rio Grande do Sul, reger-se-á por esta(e) __________ e demais Leis que adotar, respeitados os princípios estabelecidos nas Constituições Federal e Estadual.
Assinale a alternativa que contempla corretamente o trecho acima:

Com base na Legislação de Trânsito, é CORRETO afirmar que:

Como é denominado o dispositivo mecânico está localizado entre o motor e a caixa de câmbio, através do qual é possível engatar e desengatar o motor das rodas?

"O condutor de veículo destinado à condução de escolares deve satisfazer alguns requisitos, um deles é não ter cometido mais de uma infração gravíssima nos ____ últimos meses".

Assinale a alternativa CORRETA que preenche a lacuna acima.

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), considera-se trânsito a utilização das vias por:

NÃO é uma obrigação diária do Operador de Máquinas e Equipamentos:

As JARI têm regimento próprio, e apoio administrativo e financeiro do órgão ou entidade junto ao qual funcionem.

Compete às JARI:

I - Julgar os recursos interpostos pelos infratores.

II - Solicitar aos órgãos e entidades executivos de trânsito e executivos rodoviários informações complementares relativas aos recursos, objetivando uma melhor análise da situação recorrida.

III - Extrair a sistemática operacional articulada motivadamente extra logicamente.

IV - Encaminhar aos órgãos e entidades executivos de trânsito e executivos rodoviários informações sobre problemas observados nas autuações e apontados em recursos, e que se repitam sistematicamente.

Analisando as afirmativas acima, se concluí que: